Sashko

Город: Боярка, 15 км от Киева.
На ХТ с: 2008 года
Сообщений: 29

Профессия: Сервисный инженер, ремонт оргтехники, заправка картриджей.
Интересы:
ICQ: 344810205
WWW:
Репутация: 11
Профиль: на форуме
На сайте был 05/10/2022
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Заказал по полной предоплате комплект Mountain Pro. Продавец очень оперативно ответил на все вопросы и отправил товар, на следующий день комплект уже был у меня в руках. Спасибо огромное. Рекомендую.

По качеству самого комплекта, что-то Jagwire сдал, как по мне, рубашки хилые на вид, работа переключения не всегда идеальна, хотя это, вероятно, проблемы с переключателем/цепью.
Года два назад покупал аналогичный комплект тоже от Jagwire, не помню уже названия, на рубашках написано Jagwire L3, там качество рубашек даже спустя два года на вид гораздо лучше, и четкость переключения ни капли не пострадала.
Посмотрим, как рубашки поведут себя со временем/в грязюке, но пока впечатление смешанное.
Ладно, вес то такое, как показала практика кило туда-сюда - не смертельно:) Есть еще вопрос по ростовке. На фотках видно что 17", какой у тебя рост, норм подходит? Сейчас катаюсь на GT 21" и он мне чуть великоват, 19" было бы в самый раз, но у найнера же стендовер выше, соответсвенно и рост нужно брать меньше (насколько я понимаю), вот незадача, 17" или 19" :)
Ну а навскидку, больше/меньше 14 кг? :) И рама по ощущениям жестче/мягче келлиса?
Поздравляю! Вел - красавец :) А есть ли возможность его взвесить до переделок? Очень присматриваюсь именно к этой модели, скорей всего в сентябре-октябре тоже приобрету. Но нигде не могу найти данных по весу. Больше всего интересует вес голой рамы :) И как у рамы с жесткостью? Буду очень благодарен.
Я вернулься, сори что долго не писал, были напряги со временем..
Вчера я при помощи своего железного коня на двух колесах успешно выиграл велопробег к Дню Независимости в своем городе. Конечно ето не супер гонки, но всеже было весьма интересно. Трасса примерно 1.7 км по ровному асфальту с 2 лежачими мусорами низкой степени опсаности без поворотов, приемущественно спуск ~1% последних 0.5 км сравнительно резкий подьем 2-3% ну и финиш :) Народу было чел 15, но были весьма достойные соперники. В качестве приза получил вот такое чюдо тайваньской техники в новом состоянии:
Изображение
Цена в первом попавшемся киевском интернет-магазине -1400 грн, вполне неплохо нашару :)
Сходу была заменена жалкая пародия на каретку (т.к. ось начала шататься) на более-менее приличный шимановский картридж (точно модель уже не скажу, но чтото уровня ассера/альтус под квадрат), который завалялься от апгрейдов Спорта, после чего на нем сегодня было преодолено порядка 70 км с напрягом (всетаки МТБ), но терпимо, ехать можно, резину бы только более лысую, но ето потом. Вобщем скорей всего ето будет как запасной вариант,сьездить в магазин, или маме ездить на работу если захочет :)

Ну и пару слов о герое данного топика. После не очень удачного наезда на металлический предмет неизвесного происхождения:
Изображение
про езду на трубках временно пришлось забыть (уж больно накладно ето получаеться), да и вел нужно было срочно приводить в боевое состояние (День Незавсисимости на носу), поетому переспицевал китайский двойной обод (Swift Arriv или чтото подобное было написано но я ети наклейки сходу сдер ибо некрасиво), тяжеленный но зато и крепкий (осталься после не очень удачной покупки переднего колеса), и в нагрузку докупил резину Continental City Ride 700x37 (но внешне уже чем Максис 700х32 ), простенький полуслик, катит конечно хуже нежели трубка но ехать можно... Также в связи с етим пришлось ставить родную перденюю перекидку (с ассерой заднее колесо не влазило с широкой резиной)... И в такой комплектации поехал на пробег. Теперь в ближайших планах срочнейшая покраска Спорта (он ето заслужил :) ), кстати можете что-нибудь постоветовть нащет защиты краски (лаки/полироли), ибо хочетсья перламутровый цвет (тот что переливаетьсяна свету), а покоцать так покрашеную раму будет очень жалко.
Кстати еще интересный момент нащет вилок, папала мне в руки вилка от Туриста 76 года (точнее весь Турист в разобранном состоянии), и действительно у вилки от Туриста расстояние от оси тормозов до оси колеса больше примерно на 1 см, ног сделана она ужасно (сравнительно со Спортом), но всеже желание поиметь нормальные тормоза скорее всего возьмет верх..
Ну вот собственно и все на данный момент, фотки с новым вариантом заднего колеса выложу чуть позже (сейчас со временем туговато).

Друзья: